39 34.8720 N   075 57.1140 W
McDaniel Yatch Basin, East River MD,  a l'ancre
Jeudi, le 11 septembre 2014 - Nous nous somme depace au McDaniel Yatch Basin afin de refaire le plein de diesel, d'eau, jetter les vidanges, lavage,...  La marina est vraiment bien, propre. Un petit magasin de piece ou j'ai pu trouver les deux filtres a diesel que j'avais oublie d'acheter avant de partir.

Vendredi, le 12 septembre 2014 - Nous somme allez en ville afin de regarnir notre garde manger et  visiter la ville/village d'East River.  Fin de journee tranquille...

39 28.4340 N   075 55.0340 W
Veazey Cove, Bohemia river MD,  a l'ancre
Mercredi, le 10 septembre - Depart de Cape May a 7h10 direction la baie de Delaware en passant par le canal de Cape May.  Vent de 15 noeuds a la sortie du canal. Nous etablissons la grand voile avec un riz et restons au moteur le temp de prendre le tempo.  C'est pas long, ca tape beaucoup tros. On deploie le genoi et on ferme le moteur. Quel soulagement, le bateau est beaucoup plus stable. Malheureusement, le vent tombe apres 2 heures a la voile. on repart le moteur, direction le canal C & D.  Notre premiere intention etait d'arreter, a l'ancre, a l'entree du canal.  Doris (d'Amelia) suggere de continuer, ce que nous ferons. Nous traversons le canal en moins de deux heures (a une moyenne de 8.5 kn). Arrive a Veazey Cove (Bohemia River) a 17h30.  A noter que le courant a ete de notre cote tout le long du trajet (de Cape May a Bohemia River).

Fin de journee relaxe...

Circulation maritine de la region...

Centrale nucleaire a Salem...avec Amelia en avant plan.

38 57.0128 N   074 53.0755 W
Cape May Harbor, Cape May  NJ,  a l'ancre
Mardi, le 9 septembre - C'est une premiere aujourd'hui, c'est la premiere fois qu'il y a deux jours de mauvais temps depuis notre depart, donc ca fait trois jours au total. La moyenne est toujours bonne, ca reste exceptionnel.  Bon, nous etions suppose partir aujourd'hui pour la baie du Delaware afin de rejoindre le canal C&D  (39 35N  075 35W). C'est impossible avec ces conditions. Nous avons des vent du NE a plus de 20 kn, la baie est peu profonde et il y est difficile de naviger dans ces conditions.  La depression est enorme, peut-etre demain?

Dimanche, nous avons visiter la ville avec nous amis d'amelia.

38 57.0128 N   074 53.0755 W
Cape May Harbor, Cape May  NJ,  a l'ancre
Samedi, le 6 septembre - Rendez-vous chez le dentiste a 9h40.  Laisse Ginette sur Safi, on ira a la plage a mon retour.  Chez le dentiste, bonne nouvelle, ma dent qui fait mal est OK. Parcontre, la gencive est dechause, ce qui laisse la racine expose a l'air, d'ou la douleur.  Apres un nettoyage local  et $300 + prescription je suis libere du dentiste. J'ai pris un autre rendez-vous pour lundi, pour un nettoyage complet cet fois.  A mon retour, comme je suis aller chez le dentiste en zodiac et que la maree etait descendante, j'ai retrouve mon zodiac en calle seche dans 1 metre de boue. Whach...j'ai fini par me degager de cette infortune apres un bon bain de boue!  De retour vers Safi, que vois-je???


C'est Amelia, notre compagnon de voyage qui est aller tout seul a la plage, il a "beacher"...

Pas de vague SVP ...

Tout le monde a bord de Safi en attendant la maree haute pour degager Amelia de son inforture.
Apres mon depart pour le dentiste vers 8h30, le voisin d'Amelia s'est de-ancre et a par erreur a de-ancre Amelia a son tour...sans pour autant nous le laisser savoir %@#$%^#@7$

Vers 15h00, nous avons reussi a  degager Amelia de son infortune.

38 57.0128 N   074 53.0755 W
Cape May Harbor, Cape May  NJ,  a l'ancre
Jeudi, le 4 septembre - Arrive tot le matin (9h00) a Cape May par une belle journee sans vent. Nous avons vus en face de Wildwood nos premiers dauphins, des dizaines de dauphins. Etant au moteur, ils ne se sont pas laisse approcher. Directement a la droite, a l'entree du port de Cape May, il y a une belle place pour jetter l'ancre.
L'eau est chaude 73F et tres claire.

La journee a ete tres tranquille, n'ayant pas dormis (du moins pour moi) la veille.  Encore un autre magnifique coucher de soleil. Nous somme vraiment chancheux...il ne pleut pratiquement jamais depuis notre depart du lac Champlain, une seule journee de pluie intense le 13 aout a Newport.

Vendredi, le 5 septembre - Visite de la ville de Cape May ainsi que ses plages...

 Une Ford Model-T 1927

No Skiting...OK

Le touriste Francois...

Francois et Doris au Congress Hall...

Dans la matinee, apres voir deguste une bonne nectarine, un mal de dent intense ma "attaque".  Aoutch, ca fait vraiment mal. J'ai probablement un plombage qui a lache et une carie s'y est logee.
Heureusement, j'ai reussi a prendre rendez-vous chez le dentiste pour demain matin. Ha, meme en vacance, la vie continue avec ses tracas...la suite demain.

40 47.4180 N   073 59.0330 W
79 st Boat Basin, New York  NY, au moring
Mercredi , 3 aout 2014 - Depart vers 10h45 de Safi, accompagne d'Amelia pour la marina Lincoln Harbor Yatch Club au NJ.  Plein d'eau et pomp-out au quai de service.  Le prepose au diesel etant absent,  nous decidons de changer de marina et allons vers Liberty Landing Marina. Le bateau avait soif...39 gallons de diesel.  On en profite pour refaire le plein de propane.

Depart de Liberty Landing Marina vers 12h45 avec arret "obligatiore" a l'ile d'a cote.

Le trajet vers Cape May se fera d'un seul trait, soit aproximativement 120 MN (environ 20 heures de navigation) et estimons notre arrive a Cape May vers 10h00 am.

A la sortie du port de New York (The Narrows), nous nous somme fait accoster par les US Coast Guard pour verification de confirmiter du voilier (securite, permis, equipement et documentations).
Le tout etant en regle, apres 15 minutes d'interrogations nous sommes liberer...

Annecdote:  Lors de notre ravitaillement, nous avons laver/desaler le bateau. Pour ce faire, nous avons fermer toute les ecoutilles du voilier pour arrose le pont en oubliant de les reouvrir au depart.  Laisser moi vous dire que les CoastGuards ne sont pas rester tres longtemps dans le carre de Safi. Il devait faire au moins 100 degree a l'interieur...


Nous soupons vers 18h30 avant le coucher du soleil...soupe, bagels au saumon fume.

Mais qui voila, semble dire Ginette...c'est amelia notre compagnon de voyage

Magnifique coucher de soleil et c'est partie pour un dodo dans le cockpit  (Laika, Sumo et Ginette)...moi je reste au poste, c'a en prend un!

Vers minuit, je decide de reporter ma position sur le reseau WinLink (site de radio amateur, www.winlink.org) avec le logiciel Airmail.  Lors des connections avec Airmail, le systeme verifie si j'ai des couriels en attentes. Effectivement, j'avais un couriel du beau-frere Andre Sormany en attente. Malheureusement, se sont de mauvaise nouvelle. Ma mere, Jeannine Cote 89 ans, est decede la veille.
Bien qu'en bonne sante, ma mere a succombe a un arret cardiaque suite a une pneumonie. J'ai communique avec ma soeur sur facetime le lendemain matin. Selon ses voeux, ma mere ne sera ni expose et sans service funeraire.

40 47.4180 N   073 59.0330 W
79 st Boat Basin, New York  NY, au moring
Dimanche, 31 aout 2014 - Arrive comme prevus vers 17h00 mais pas tout a fait selon nos attentes. Le parcours depuis YAC a tres bien fonctionne. Nous somme partis 20 minutes d'avance et avions un vent de face d'environ 8 kn. Le voyage s'est fait au moteur. Nous somme arrive au pont de Throgs Neck et Hell's Gate pile sur l'horaire. Nous somme sortie de l'Est River vers 16h00 pour entree dans la Hudson, le ciel etait noir d'encre!  On prepare le bateau pour la pluie au cas ou. Bien, le au cas ou est arrive. A moins de 1000 pieds du champs de moring, l'orage eclate. Le gain nous frappe entre 40 et 45kn. Pas possible d'aller au moring. J'ai fait le ressencement des navires des environ avant de perdre ciel et terre. Une barge voyage sur la Hudson en notre direction, faudra faire attention.  On fait donc les 100 pas devant la marina pour attendre la fin du grain, Ginette a l'interieur avec les chiens, moi dehors sous la douche (la pluie etait presque horizontal!).

45 minutes avant l'orage

Bon, comme tout a une fin, apres l'orage le beau temps...et bien, voila le beau temps qui se presente en personne, c'est Francois et Doris d'Amelia qui arrive nous rejoindre du lac champlain.  Salutation, apero et patati et patata...

Les chiens se porte bien, malheureusement, Laika a perdu sa pieuvre et sa poule (en caoutchouc) ainsi qu'une de ses quatres souris Ikea.

Lundi, 1er septembre 2014 -Visite de la ville avec Francois et Doris. Nous somme parti a pied pour aller chez Bloomingdale. Nous avons decendu la 72em street vers central park et apres emprunte la 5em avenue. Ginette et Doris chez Bloomingdale, Francois et moi au Hillgate pour une biere. Apres le retour. On decide donc de prendre le subway (que j'ai pris de nombreuse fois) afin de visiter et aussi d'economise des pas et du temps...quel erreur, nous nous somme perdu dans le metro. Monte, descent, tourne a droite, tourne a gauche, rebrousse chemin, des vrai poules pas de tetes. Bref apres pres de 20 minutes nous avons finalement trouver la bonne voie (nous nous somme informe aupres des autres voyageurs, mais il semble que ceux que nous avons questionne etait aussi perdu que nous!)  Ha oui, sur les quai la temperature devais froler les 95 degrees avec 100% d'humidite...
Finalement de retour, c'est le 5 a 7...

Mardi, 2er septembre 2014 - Preparation pour depart vers Cape May, lavage, nouriture et alcools.
La journee fut tres belle mais aussi tres chaude a NY.  En fin de soiree, des vents de 25 kn contraire au courant de maree se sont leves.  Situation fort inconfortable, la vague nous abordant par l'arriere du bateau (c'est comme naviguer de reculons dans la vague). Les bateaux valsait au point que chaque equipages de chaque voiliers etait sur le pont a minuit!  Finalement, la maree a viree de cote.